南京金龙董事长黄宏生:在武汉的两次创业都获得成功

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发表时间:2016-03-03 12:39



“武汉是一个水土丰美、人才济济的地方,我跟这里有说不清的缘分”。

昨日,南京金龙(武汉)新能源汽车产业园在汉南开工,记者前来参加活动的该公司董事长黄宏生。

位列中国彩电业传奇人物的他,今年已经60岁,仍然雄心勃勃进军新能源汽车领域。他表示,将把金龙武汉产业园做到百亿规模。

黄宏生是海南人,年轻时就对湖北充满了迷恋和向往。

“1977年,我还是一名知青,已经在海南五指山下熬了4个年头,又穷又饿。有一天,从工地回到住所,村里的广播突然放起一首歌:洪湖水啊浪打浪……到处是莲藕和野鸭。当时就把我听傻了:世上还有这么好的地方,希望有朝一日能踏上这块土地”。

很快,国家恢复高考,黄宏生考入华南工学院(现华南理工大学),后来又创立了创维,改变了命运。

创立创维后,黄宏生来到武汉,找到华中科技大学成立了创维联合实验室,开发电视机顶盒。到了2000年,他又把这一实验室连教授、博士带项目,整体移植到深圳进行孵化,如今已成为中国第一、全球第三大机顶盒企业,去年产值突破40亿元,比国内从第二到第九名加起来还要多,并且单独上市。

2010年,黄宏生进军新能源汽车,家电巨头变成汽车巨头。

“新能源汽车是大势所趋,未来十年,中国新能源汽车会像家电那样销往全世界。在我看来,汽车跟家电没太大分别,就是带四个轮子的大家电,我跨界来做汽车,反而有种轻车熟路的感觉。”黄宏生表示。

第一次创业在武汉成功,让黄宏生相信这座城市的能量。二次创业时,他再次想到了武汉。他来到武汉理工大学,开发动力总成技术,目前已升级到第5代。

有了包括武汉理工大学研发的电子变速箱技术等一系列新技术,金龙的新能源大巴续航里程在同类产品中领先。

武汉同时也是金龙新能源汽车的“试验场”,400多辆金龙公交、大巴已在武汉的大街小巷跑了两年之久,特别是公交,每天平均装载100多人、跑200多公里不充电,极大地考验了产品性能。

“运营成熟之后,我们将把武汉模式向全国乃至全世界复制推广。”黄宏生信心满满地向记者表示。



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